截至2014年8月底，生產(chǎn)方管所需電量超過1.6億kw，占全國燃煤機(jī)組的20%以上，其中電袋復(fù)合除塵超過0.9億kw，占全國燃煤裝機(jī)的11.5%以上。從市場份額看，在電袋復(fù)合除塵領(lǐng)域，龍凈環(huán)保、菲達(dá)環(huán)保市場占有率分別為49%、10%。

就濕式除塵而言，技術(shù)含量相對較高，其中龍凈環(huán)保的技術(shù)為自主研發(fā)，菲達(dá)環(huán)保的技術(shù)為引進(jìn)三菱重工。從目前項目情況看，已投運項目基本為龍凈環(huán)保、菲達(dá)環(huán)保兩家。
考慮到濕式除塵具有一定技術(shù)壁壘、工程經(jīng)驗積累需要時間等因素，預(yù)計隨著超低排放應(yīng)用的推廣，上述兩家將充分受益行業(yè)發(fā)展，在除塵市場的占有率將進(jìn)一步提升。

從企業(yè)微觀調(diào)研看，由于供給的快速提升，目前處于供需相對寬松狀態(tài)，價格也從2013年3萬元/m3以上下降到2.5萬元/m3~2.8萬元/m3。超低排放應(yīng)用推廣后，需求的提升將有望改善催化劑供需環(huán)境。

2014年8月環(huán)境保護(hù)部印發(fā)《廢煙氣脫硝催化劑危險廢物經(jīng)營許可證審查指南》，明確將廢煙氣脫硝催化劑（釩鈦系）列為危險廢物，對從事廢煙氣脫硝催化劑（釩鈦系）收集、貯存、運輸、再生、利用處置活動的經(jīng)營單位，從技術(shù)人員、廢物運輸、包裝與貯存、設(shè)施及配套設(shè)備、技術(shù)與工藝、制度與措施等方面提出了相關(guān)審查要求。

上述政策一方面有利于釩鈦系脫硝催化劑的規(guī)?；偕?；另一方面，由于釩鈦系催化劑再生一次之后，如何應(yīng)對鋼鐵企業(yè)中的困難最終需作為危險廢物處理，使用成本的增加有利于其替代產(chǎn)品例如無毒催化劑的推廣應(yīng)用。

目前，在上市公司中，從事釩鈦系催化劑再生的有龍凈環(huán)保；無毒催化劑生產(chǎn)商目前國內(nèi)僅京運通下屬的天璨環(huán)保，公司目前產(chǎn)能已由去年的1.2萬m3/年提升至5萬m3/年。